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      橡膠塊損壞的原因
      編輯:杭州宏旗橡塑五金制品有限公司  時間:2016-12-06

      橡膠塊損壞故障原因

         鐵牛一55、東方紅一20等拖拉機的撓性聯軸節,可將發動機的動力平穩、柔和地傳給變速箱.并能在一定范圍內消除離合器鈔與變速箱第一軸不同軸而引起的不良后果。拖拉機起步時,若猛松離臺器踏板或拉車起動時猛然接合離合器,會使聯軸節受到很大的沖擊載荷,易造成橡膠塊早期損壞。此外.聯軸節的鎖片損壞,螺栓、壓緊板松動而未及時發現時,也會加速膠塊的損壞。

      橡膠塊損壞故障檢查診斷

         撓性聯軸節膠塊損環或脫落時,會出現下述故障征象:

      拖拉機工作時,由于軸叉間出現較大的間隙或壓緊板與軸叉直接搜擊,在離合器與變速箱之問便會發出“嘎啦’、“嘎啦”的響聲,當起步、下坡或猛然加減油門時,撞擊聲最為明顯。

      橡膠塊損壞故障解決方法

         出現上述征象時,應及時打開殼體上的儉視窗蓋,檢查聯軸節鎖片是否損壞,固定螺栓、壓緊板有無松動,然后慢慢侶轉曲軸,觀察橡膠塊的變形與磨損程度。若膠塊發生顯著變形與磨損,應將相鄰的膠塊對調使用‘鐵牛一55聯軸節的四個橡膠塊,在使用中受力不均,其中前進檔方向受壓的兩個橡膠塊受力較大,而倒檔方向受醫的兩個橡膠決受力較小)或更換.橡膠塊老化、碎裂后,可用其它耐壓、有韌性的材料(如核桃木)制作代用;也可將拖拉機的舊輪胎切成毛坯塊,在砂輪上磨成原橡膠塊后代用。

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